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1、 涡激振动是大跨度桥梁在低风速下的风致振动现象。从流体的角度来看，任何非流线型的物体，在一定的恒定速度下，都会在物体的两侧交替产生脱离结构表面的旋涡。类似卡门涡街效应。

2、 如果构件的固有频率接近涡流的频率，结构就会因共振而损坏。这种现象在高层结构上很容易发生，所以这种涡激振动是极其有害的，应该采取措施加以防止。一般可以采取两种措施：一是对构件进行刚性加强，或者增加尺寸来提高其刚度，改变构件的固有频率，避免其接近涡振频率；二是想办法改变部件后面的尾流场，破坏尾流场中涡的规则排放，比如在结构上安装螺旋竖板，改变结构的横截面形状。

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