新的跨界车型将是该公司的首款纯电动车型，因为该品牌的目标是到2025年让电动汽车占所有销量的50%。
沃尔沃XC40 EV将于下月亮相，汽车制造商声称它“将是我们历史上最安全的汽车之一”。
沃尔沃加强了前端，因为它不再能容纳笨重的内燃机。它还加强了后部，并将电驱动系统集成到车身结构中，因此更容易将碰撞力分配到乘客舱外部。
在XC40的电池包中，它住在车内，它说它的中心，地板下的挤压铝安全盖，降低了XC40的重心，降低了翻车的风险。
除了结构上的改进，XC40 Electric还将是第一个采用该公司新的高级驾驶员辅助系统的沃尔沃系统，该系统具有一系列雷达、摄像头和超声波传感器单元。
根据瑞典汽车制造商的说法，新的安全架构是可扩展的，“为未来引入自动驾驶技术奠定了基础”。
我们对XC40 Electric的传动系统一无所知，但它可以与Polestar 2共享一些组件，Polestar 2的两台电机总功率为300kW/660Nm。
配备78千瓦时电池，Polestar 2预计行驶距离约500公里。Polestar 2和XC40均采用沃尔沃的紧凑型模块化架构(CMA)。
该公司将在XC40电动汽车首次亮相后的几周内发布更多详细信息。
澳大利亚
澳大利亚沃尔沃汽车公司已经确认计划在2020年底推出XC40 T5双引擎插电式混合动力汽车和XC40 Electric，具体细节还会有更多。
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