Jeep 即将发生重大变化。在2021吉普牧马4xe混合成为第一牧马到特征的插入式混合动力传动系具有一个17千瓦小时的电池组提供25英里仅电范围。2.0 升四缸发动机与两个电动机配合使用，4xe 可提供超过 400 英里的总航程，375 马力和 470 磅 - 英尺的扭矩，使其成为Hemi 动力 Rubicon 392 车型之前最强大的牧马人车型到达。值得注意的是，这些官方输出额定值超过了 Jeep 最初的 350 hp 和 442 lb-ft 估计值。

Wrangler 4xe 的生产于本周在 FCA 的 Toledo Assembly Complex 开始。尽管增加了复杂性，4xe 还是加入了现有的 Wrangler 装配线，该装配线由 3,200 多名 UAW 代表的两班制员工操作。

吉普将 4xe 称为有史以来技术最先进的牧马人，其电池组提供了首个零排放的公路和越野露天驾驶体验。电池组重约 280 磅，安装在四门 Unlimited 车型的后排座椅后面的底板中。

Jeep 发布了几张电池安装过程的图片，展示了一名装配线员工使用人体工程学手臂将电池组放入牧马人。除了特殊的蓝色外部标志外，4xe 还可以通过从发动机舱通向电池的高压橙色管道来区分。