Sprint Power 开发了一个配电系统、一个配电模块和一个高压线束组件，这将使车队能够通过连接到地面的充电板进行无线充电。该设计将自动识别从哪个电源汲取电流，每辆车都具有无线和插入式充电功能。每辆车车厢内的显示屏都会向用户显示每次充电的状态。
AMiCC 项目(AMiCable 充电)将试用八款改进的 Nissan Leaf 和 Nissan ENV200 模型，以评估将无线充电系统用于安全、房地产和泳池车队的好处。其中许多车队的停机时间短且利用率高，驾驶员只有很短的时间为车辆电池充电。使用有线连接，这依赖于用户必须每天多次插拔车辆。这被视为将这些类型的车队过渡到电动汽车的最大障碍之一。
