雷克萨斯(Lexus)在其30年历史上刚刚推出了第三辆小轿车，在明年下半年，Lc500敞篷车抵达澳大利亚。
虽然它的前两次尝试--SC 430和是可转换的--并不是完全可以展示的，但LC 500可转换在纸面上击中了所有正确的音符。
对于一个，它由一个5.0升V8发动机提供动力，该发动机制造351kW和540Nm，在仪表板和带阀门的排气中配备进气声发生器，以开发更自然吸气的音乐。
没有提到混合动力车，这意味着Lc将是V8的唯一提议。
雷克萨斯选择了一种软屋顶，能在15秒内以每小时50公里的速度开启和关闭车顶。雷克萨斯表示，它的设计是为了不出现皱纹，并声称屋顶的框架在升起时是看不见的。
为了节省重量，折叠车顶的前部由镁构成，而在后悬架上的支撑是压铸铝。
根据雷克萨斯（Lexus）的说法，整个车身结构已经进行了调整，而且还有额外的支撑来弥补屋顶的损失。
与Coupe不同，LC500敞篷车也被处理为活动的防侧倾杆，以帮助管理其重量。与Coupe相比，重量分布（48/52前/后）稍微向后移动，这主要归功于折叠车顶机构。
内部，客舱基本上没有改变LC 500跑车，它的基础。这意味着很多柔软的，双色调的皮革，和后排座位，是最好的预留给柔术家。
根据雷克萨斯（Lexus）的说法，一个清晰的风偏转器和"关于带管线和后模具的空气动力学的研究"意味着乘客可以愉快地与屋顶进行交谈。
仅有300个LC500可转换的示例将以您在此看到的纯蓝色配色方案提供。
LC500敞篷车将在2020年下半年触底。尚未透露定价，但LC500Coupe在道路费用前从189,642美元开始。
