新车型位于现代和起亚首个专用电池电动汽车平台上，并首次以新的Ioniq子品牌推出现代汽车已经确认将在明年年初推出其全新的全电动子品牌Ioniq的首款车型。

承诺该模型的“ 2021早期”显示日期，然后预计将在今年中旬在展厅中展示。这款名为Ioniq 5的电动车 是未来四年内将落入Ioniq旗下的三款电动汽车中的第一款。

每个人都将使用类似于大众ID系列的数字命名策略 。奇数编号将用于SUV，偶数编号将用于轿车和其他型号。

2021年Ioniq 5将会是 一款紧凑型跨界车，它将基于去年法兰克福车展上的激进45概念车。现代汽车证实的这辆车的新细节包括将与之一同推出的三个“附加”。第一种是车辆到负载(V2L)技术-双向充电，允许车主使用汽车的电池存储能量，然后在需求高峰期需要时，将其释放回国家电网或家庭。

第二个是快速充电能力，尽管这家韩国公司尚未详细说明汽车能够提供的确切充电速度。第三个是汽车的“即将发布的功能”。

Ioniq 5将在2022年紧随其后的是Ioniq 6电动运动轿车，它将借鉴低矮的Prophecy概念。一款名为Ioniq 7的大型，尚未见过的SUV将于2024年登陆。

这三者的最终生产设计仍处于保密状态。但是，现代汽车此前曾表示，他们计划使每个汽车具有独特而不同的设计，但它们都将配备像素大灯，如45和Prophecy概念所示。

每个人都将坐在该品牌全新的Electric Global Modular Platform之上，据说该平台能够快速充电并具有长距离续航能力。现代汽车表示，由于轴距较长且地板平坦，因此每个模型都可以拥有宽敞的内部空间。现代汽车将以“智能客厅”为模型。

该公司还表示，所有Ioniq品牌的车型都将提供增强的连接功能，“以整合车内和车外体验，实现无缝旅程”。

现代Ioniq不会成为新车型系列的一部分，这表明它将被重命名或完全替换。

现代汽车计划到2025年推出16款新电动汽车，以将其年电动汽车销量增加到50万辆以上，相当于其2019年总销量的10%以上。总体而言，现代汽车集团的目标是实现全球汽车市场份额达到5%，并转型为“智能出行解决方案提供商”，而不是单纯的汽车制造商。